1. Aldonu antifroston.Unue fermu la drenan valvon, aldonu la antifrostilon de la ĝusta etikedo, poste fermu la akvotankan ĉapon.
2.Aldonu oleon.Estas du specoj de motoroleo en somero kaj vintro, kaj malsamaj motoroleoj estas uzataj en malsamaj sezonoj.Aldonu la oleon al la pozicio de la vernierskalo, kaj kovru la oleon.Ne aldonu tro da oleo.Troa oleo kaŭzos oleon drenadon kaj oleo-brulado.
3.Necesas distingi la tubon de eniro de oleo kaj tubo de reveno de la maŝino.Por certigi, ke la oleo-enirejo de la maŝino estas pura, estas ĝenerale necese permesi al la dizelo ekloĝi dum 72 horoj.Ne enmetu la olean enirejon en la fundon de la oleo-cilindro, por ne suĉi malpuran oleon kaj bloki la oleotubon.
4.Por elĉerpi la manan oleopumpilon, unue malstreĉu la nukson sur la mano oleopumpilo, kaj poste tenu la tenilon de la oleopumpilo, tiru kaj premu egale ĝis la oleo eniras la oleopumpilon.Malstreĉu la sangan ŝraŭbon de la altprema oleopumpilo kaj premu la oleopumpilon mane, vi vidos oleon kaj vezikojn superfluantajn el la ŝraŭbotruo ĝis sen ajnaj vezikoj, tiam streĉu la ŝraŭbon.
5.Konektu la startigilon.Distingu la pozitivajn kaj negativajn polusojn de la motoro kaj la baterio.La du kuirilaroj estas konektitaj en serio por atingi la efikon de 24V.Konektu la pozitivan polon de la motoro unue, kaj ne lasu la terminalon tuŝi aliajn kablaj sekcioj, kaj poste konekti la negativan polon.Certigu, ke ĝi estas firme konektita por ne kaŭzi fajrerojn kaj forbruligi la cirkviton.
6. Aera ŝaltilo.La ŝaltilo devas esti en aparta stato antaŭ komenci la maŝinon aŭ la maŝino ne eniras la nutran staton.Estas kvar terminaloj ĉe la fundo de la ŝaltilo, ĉi tiuj tri estas trifazaj vivaj dratoj, kiuj estas konektitaj al la elektra linio.Apud tio estas nula drato, kaj la nula drato estas en kontakto kun iu ajn el la vivaj dratoj por produkti lumelektron.
7.Parto de la instrumento.Ampermetro: legu la potencon precize dum la operacio.Voltmetro: provu la eliran tension de la motoro.Frekvencmezurilo: La frekvencmezurilo devas atingi la respondan frekvencon, kiu estas la bazo por detekti la rapidon.Oleprema mezurilo: detektu la operacian oleopremon de la dizelmotoro, ĝi ne devus esti malpli ol 0,2 atmosfero premo plenrapide.Taĥometro: la rapido devas esti je 1500r/min.La akvotemperaturo ne povas superi 95 °C, kaj la oleotemperaturo ĝenerale ne povas superi 85 °C dum uzo.
8. Ekfunkciigo.Ŝaltu la ŝaltilon, premu la butonon, liberigu ĝin post ekfunkciigo, kuru dum 30 sekundoj, ŝaltu la altan kaj malaltan rapidecon, la maŝino malrapide leviĝos de neaktiva al alta rapido, kontrolu la legadojn de ĉiuj metroj.Sub ĉiuj normalaj kondiĉoj, la aerŝaltilo povas esti fermita, kaj la potenco-transsendo sukcesas.
9.Fermo.Unue malŝaltu la aerŝaltilon, malŝaltu la nutradon, ĝustigu la dizelmotoron de alta rapido al malalta rapido, faru la maŝinon neaktiva dum 3 ĝis 5 minutoj, kaj poste malŝaltu ĝin.
*Nia kompanio havas kompletan kaj profesian produktan inspektadprocezon, kaj ĉiuj generatoraroj estos senditaj nur post kiam ili estas elpurigitaj kaj konfirmitaj.
Afiŝtempo: Nov-16-2021
